她今年不到29岁，已经晋升为国航第九飞行大队空客A321机型的一名女机长。她就是王峥，被称为中国“最美女机长”。

星报综合

她瞒着父母报考了女飞行员

王峥最初的大学专业是电子信息科学与技术，大二的时候，她所在的中国民航大学开始招女飞行员，她非常好奇，抱着试试看的心理瞒着父母报了名，没想到过五关斩六将，她最终被录取了。签合同之前，她才打电话告诉了家人：“最初父母的第一反应不是很支持，他们觉得女孩子还是在办公室里稳稳当当的比较好，飞行员是一个高危职业，父母不舍得我做这份职业，但看到我坚持，父母最终选择了支持我。”

2005年，王峥进入国航，2006年10月开始上飞机跟飞，2010年7月晋升机长。目前是国航唯一一位女机长。王峥坦言，从航校开始，从每一门理论课的学习，到飞行实践课，从私照、商照、仪表考试等一路走来，她走的都比较靠前，也比较踏实，其实她并没有付出特别的努力，可能这个行业需要一点点天分，而王峥恰恰拥有这个天分而已。

“女机长有其不可比拟优势”

很多人认为飞行是一个纯粹的男性行业，王峥却不以为然，“国家既然招收女飞行员，就说明有关部门是经过了科学论证以后，证明女性也能承担这样的工作。”

王峥认为，与男性相比，女机长有其不可比拟的优势，“女机长细致，机舱里有成百上千个开关按钮，容不得一丁点马虎，女性细致，不容易出差错，女性敏感，我对飞机飞行状态细微的变化都能感受得到，女性耐力比男性好，飞行并不像大家想像得那么有趣、浪漫，其实很枯燥，很乏味，女性在这方面能耐得住寂寞，坐得住，静得下心。”所以，女机长一旦克服了性别带来的局限性，往往要飞得更加出色。“有时飞机平稳地落地以后，旅客下飞机时会由衷地跟乘务长说‘机长今天飞得真棒’。然而，他们却不知道坐在前面的是一个女机长。每到这时，我心里非常欣慰。”

家人把休息日当做节日来过

每年的节假日，当人们与家人团聚时，飞行员却都工作在第一线。“有一段时间，我连着三周都顾不上回家，正好赶上我妈妈做手术，我给家里打电话，他们却说都挺好的。当我结束飞行回家赶上的却是我妈妈化疗的第一天。我非常愧疚。在他们需要我的时候，作为他们唯一的女儿，我却不能守护在他们身边。”尽管父母很希望女儿能多陪陪他们，能一起过节，但他们说得更多的一句话就是：“你放心去飞，有什么事咱们回来再说。”王峥说，他们家里的节假日是完全跟她的职业联系在一起的，她什么时候回家，就什么时候过节。

不飞的时候，王峥更愿意跟父母在一起。她说父母年纪大了，多跟他们说说贴心的话，让他们能够觉得很温暖。业余时间，她除了陪父母，就是尽量给自己一点空间，跟朋友们聚聚会，做做运动或者出去旅行，让自己紧绷的神经最大程度放松和调节，然后带着一个好的状态再次起飞。