18日的一场飘雪，为19日的春运首日带来一些严寒和不便。昨日记者前往合肥各大站场查探发现，春运第一天，合肥铁路省内短途客流略有增加，前往西安、成都方向的客流较大，运能相对紧张。客运方面，总体平稳，呈现逐渐递增的趋势。民航方面，客流有所增加，但涨幅不大。

运输量

春运期间将达7096万人次

今年春运期间有可能有雨雪天气，老百姓过年回家能否顺利走掉？

省交通运输厅厅长梅劲表示，早在元月13日，省春运办就召开了全省春运工作会议，对全省春运工作做出了部署，确保高峰期间广大旅客走得安全，走得满意。

省交通运输厅根据分析预测，2011年春运期间我省旅客运输量将达到7096万人次，比去年增长4.6%；其中公路5600万人次，比去年增长4%；水运661万人次，比去年增长2%；铁路781万人次，比去年增长12.5%；民航54万人次，比去年增长10.8%。农民工出行人数将达到1780万人次，同比增长5%。

汽车站

10分钟之内肯定能买到票

合肥客运总站副总经理王云介绍，这几天旅客发送量很平稳，基本上保持在日均发送1万人左右。客运总站的班车主要发往皖北方向，如阜阳、淮南、蒙城等，目前车站的运力充足，基本上旅客在10分钟内就可以买好车票，2个小时内肯定能上车。

据了解，前几天车站的客流主要以学生为主，而随着返乡民工的陆续增多，将会出现客流叠加的现象。不过不必担心，车站已经准备了60台应急车辆，在高峰时适时调度，还将根据客流情况采取循环发车、售流水票的措施来疏散客流。

记者现场了解到，春运期间汽车站在热门线路上将开始循环发车，循环发车对旅客来说也很方便，而且当天的车票在一整天内都有效，时间上比较宽裕。比如早上6点钟买的车票，晚上7点钟都可以凭票上车。

火车站

前往北京、上海、广州仍有余票

进入火车站的候车厅发现，这里的旅客并不多，与人们脑海中火车站人山人海的景象恰恰相反，大厅内显得很空旷。

合肥火车站副站长李传宝对记者说，“每天的旅客高峰也是分时段的，比如早上6点40分到8点20分间的旅客量就特别大。”昨日春运首日的客流预计在5万人左右，客流没有出现明显增长，其中长途客流以北京、上海、成都、东北方向为主，省内客流以阜阳、蚌埠、芜湖为主。

按照春运计划，合肥火车站计划在春节前加开临客35对，昨日已经开行14.5对，加开临客的主要方向为北京、成都、阜阳等。随着民工客流的增多，客流高峰将在1月26日前后出现。

春运的火车票真的一票难求吗？记者从合肥火车站了解到，未来10天内，合肥至北京每天有11趟车，除了Z74、T64车票售罄，其他车次或临客还有不少余票；至上海的动车组和普通列车每天达到34趟，各趟列车都有余票；前往广州、深圳方向的车票也有剩余。不过，合肥前往郑州、西安、成都、重庆、哈尔滨的车票非常紧张。在省内短途中，合肥至蚌埠、阜阳、芜湖运力较多，车票还有剩余；不过至淮北、安庆的车票就较紧张。

公 交

60台电动公交助春运

除了在春运期间开通学生和农民工专线，昨日，公交集团还新投入了60辆纯电动公交车，满足市民出行需求。

据介绍，此次投入使用的60台以及即将投入使用的90台电动公交车，将分别安排在21条线路上与普通车穿插运行。今年春运，合肥市内的百姓出行将会有更多选择。

记者在采访中了解到，新投入运营的电动公交车一次充电只需要6小时，但是可以满足200～240公里的运营，市民无需担心半途没电的情况发生

机 场

返乡旅客增加

合肥机场候机楼管理部值机室主任赵秀介绍，春运第一天，合肥骆岗机场的起降架次大概在120架左右，吞吐量大概是12000人，目前的客流大多集中在海口、北京、广州、深圳这些航线，返乡的人员开始增多。

虽然合肥机场已进入春运高峰期，进出港航班平均客座率在80%左右，目前合肥机场节前出港机票票源充裕，优惠多。目前除个别时段、个别航向机票可能出现短时紧张外，整个春运期间合肥机场不会出现购票难现象。

高 速

尽量不封路

昨日上午11：00左右，记者一行来到了合肥绕城高速金寨路道口，远远地就看到一字排开的20个道口全部打开，过往车辆基本能快速通行。

省交通厅厅长梅劲介绍，目前交通厅和省交警总队已经进行了计划，在遇到恶劣天气时，尽量不封路。在恶劣天气到来之前做好准备，比如目前已经储备了融雪剂、黄沙等应急物资，应急工作人员也做好了对接各项工作，在今年的春运中，如果天气没有极端现象发生，应该不会发生高速封路的情况。