据乘联会公布的资料显示，2010年全年，汽车产销分别超过1800万辆，同比增长双双超过30%，各汽车企业均实现了不同程度的增长，表现可圈可点。长城汽车两厢小车炫丽全年表现优异，销售近7万辆，同比增长高达35%，在A0级两厢车中销量遥遥领先，获得所在细分市场年度销量冠军。

业内专家表示，长城汽车对炫丽的精耕细作和利用国家政策积极推动销售，使炫丽成为自主品牌车的领军车型，其快速增长势头成为汽车产业振兴政策的最好诠释。

精品小车打造欧盟品质

随着低碳概念的提出，小排量车型渐渐成为消费者首选，炫丽作为引领时尚潮流的精品小车，自2008年11月上市以来，凭借卓越的品质与超高的性价比受到了消费者的热捧。2009年12月份炫丽以超万辆的成绩夺得A0级两厢车销量冠军。2010年12月份，炫丽再次达到销售巅峰。

炫丽一改以往自主品牌小车“低质低价”的形象，通过了欧盟整车型式认证。在同级别小车中，炫丽是唯一采用国际知名品牌奥托立夫安全气囊、电子预紧式安全带的车型。炫丽还是首次使用拥有VVT技术发动机的自主品牌小车，该技术融汇直接点火技术、E-gas电子节气门等先进技术，兼顾了低转速高扭矩、高转速高功率的特性，4200转可达到最大扭矩138N·m，1.5L最大功率78kW。另外，炫丽搭载的CVT无级变速器是目前最先进的变速箱，是变速箱领域的革命性突破。

节能先锋助阵销量冠军

今年以来，国家出台的汽车产业扶持政策在市场层面已经取得初步成效，自主品牌成为政策的受益者。

今年6月底，国家公布首批“节能产品惠民工程”中，炫丽AMT全系入选首批车型，成为5万余元自动挡的代表车型。9月底，炫丽全系10余款车型入选，消费者在购买时均可获得每辆3000元的节能红包，创造了自主品牌单一车型入选最多的纪录。

据了解，炫丽之所以达到如此低的油耗，离不开发动机先进的VVT技术。据了解，全铝VVT发动机拥有连续可变气门正时（VVT）技术和电子控制节气门系统，能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节，以适应在不同路况下发动机的进气要求。发动机采用铝合金材质，散热好，质量轻，能够有效延长发动机的寿命，减轻车身重量。

十万销量赢得客户肯定

国家政策的支持只是销量成功的外部条件，真正让市场接受、受到客户的追捧还得靠超值服务，这才是企业的“内功”所在。

炫丽自2008年上市以来，凭借CROSS车型时尚的外观和极高的性价比，成为最受消费者青睐的自主品牌两厢车。此后，炫丽通过不断进行革新升级，从最初的手动挡，到之后的AMT和CVT，满足了众多新手和女性消费者的需求，销量一路攀升。据乘联会的数据显示，截至2010年12月底，炫丽销量已超过12万辆，快速进入“十万辆汽车俱乐部”。

此外，为回报众多消费者的厚爱，长城汽车在全国范围内率先启动新年钜惠送大礼的活动，炫丽最高优惠达到8000元，1.3L最低为5.19万元，1.5L最低为5.29万元，这也是在购置税上调之际为消费者带来实实在在的优惠。

百尺竿头更进一步，2011年车市仍然面临诸多因素。长城汽车有关负责人表示，A0级市场是属于未来的市场，产品性能的不断越级向上和国家对小排量车型的鼓励政策，决定了A0级优秀的自主品牌车型可以突围而出。炫丽今年将继续完善产品，成为细分市场的领军车型。