比王亚伟还牛的“私募王”常士杉认为2011年整体而言是一个震荡市，没有大牛市，仍然是结构性机会，震荡区间为沪指2650~4000点。目前市场已经处于底部，可以跑步进场。2011年重点看好新兴产业里的高铁概念、节能环保、高端装备制造、物联网、资产重组、大消费、信息服务等主题类，2011、2012、2013年高铁股会黑马狂奔。

2011年沪指看高4000点

问：您对2011年行情如何判断？

常士杉：2011年整体而言还是一个震荡市，没有大牛市，也没有熊市，仍然是结构性机会。2011年市场由于很多的不确定与更多的确定，注定是一个低迷得让你绝望，亢奋得让你不停高烧，高潮不断的箱体枪战片。低迷，可能低至2650点，动态市盈率仅为13-16倍；亢奋，可能高至4000点，动态市盈率达到25倍。2011年会在2650~4000区间震荡，底部2650点，就在这个区间里做一个反转、回调、交易，最大的机会就是新兴产业。

底部出现 跑步进场

问：那您对目前市场怎样判断？

常士杉：目前市场已经处于底部，可以跑步进场。原因在于：

第一，是CPI冲顶回落。

第二，400多只股票跌幅在20%到25%，下行空间已经被扼杀。

第三，也是最重要的一点，2010年第四季度中国经济在缓慢前行。

高铁时代黑马狂奔

问：2011年您最看好哪些板块的投资机会？

常士杉：新兴产业当然还是一个大的方向，在经济转型过程中，这些行业理所当然会受到更多的支持，是未来的方向。2011年重点看好高铁概念、节能环保、高端装备制造、物联网、资产重组、大消费、信息服务等主题类，趋势性投资机会。

高铁板块会是2011年的黑马板块，应该是两年内机会最多的领域之一。未来五年中国铁路投资额经初步测算为3万亿~4万亿元。政府加大对这类行业的投入力度以及政策面的支持，未来看好这些板块是必然的。高铁主要关注耗材方面的，高铁飞速发展之后，除了机身，它的零部件3个月要换一次，全国7500公里到1万公里，那这个市场非常大。2011年、2012、2013高铁里面黑马狂奔，涨一倍是客气的，涨2倍是应该的，涨3倍是可以认知的。东财