案前有两幅合肥地图：一幅是2009年12月出版，一幅是2010年7月出版。仔细对比，发现有几处明显的变化：

一是2009年版上的许多虚线，2010年版已成为畅通大道，高新区和滨湖区比比皆是；二是长江路东西延伸，东高架已建到大蜀山下；三是轨道交通线、高铁站已经开建，并标上新版地图；四是北城区商业网初见雏形，大型超市纷纷落地；五是新建楼盘、小区大批呈现在新版地图上，令人眼花缭乱！

短短半年，前后两张地图出现如此大的变化，实在令人惊叹！

据省测绘部门说，我们一年要更新两三次，平均4个月更新一次。滨湖区、高新区变化太大，不及时更新就跟不上来！

这就是“合肥速度”！

我们赞扬“合肥速度”，更赞扬“合肥速度”的实践者。几年下来，我们的工程技术人员，我们的农民工兄弟，严寒酷暑，风里雨里，挑灯夜战，费尽心血。他们无愧为“合肥最可爱的人”！

我们讴歌大建设的实践者，也绝不会忘记承受大建设“阵痛”的广大市民。居住多年、感情深厚的住宅被拆迁了，往日出行的道路一度被封闭了，时不时的停电、停水，建设工地的尘埃污染，刺耳的噪音，等等，等等，我们可爱的市民～～承受着，默默期待着。他们深知：这毕竟是暂时的、局部的，毕竟是胎儿躁动于腹中的“阵痛”。理解万岁！

当我们在谈到市民理解和支持的同时，我们也不得不向主持大建设的相关部门期盼：新年伊始，请全面思考一下，哪些规划还不科学，哪些措施还不周全，哪些做法还太草率，哪些善后还不到位？特别是令人痛心的“三车”肇事，绝不能再酿悲剧！唯独这样，我们的城市建设才能又好又快，我们的发展才能健康和谐。

（作者系省城某都市报原总编辑）