中国建设难度最大的山区铁路宜万铁路将于22日在湖北恩施火车站举行正式通车仪式。运营初期宜万铁路将开行旅客列车5对，明年1月11日起将开行14对。据了解，宜万铁路开创了中国铁路史上数项“之最”。它平均每公里造价6000多万元，两倍于青藏铁路，是中国单公里造价最高的铁路；铁路全线共有隧道、桥梁400余座，占线路总长74%，为世界之最；年均进度仅50多公里，是中国单公里修建时间最长的铁路。        冯国栋