星报讯 虽然目前以来，合肥市渣土车事故率有着明显下降，但是仍有个别车老板不按常规“出牌”：为达到逃避检查目的，甚至购买对讲机监控“反侦察”城管执法人员行动行踪。昨日，合肥市城管局明确表示，年前期间将继续加大对渣土车运营的严管，以维护该市城市环境。

记者从昨日召开的合肥市建筑垃圾运输管理工作会议上获悉，在执法过程中，该市执法部门仍发现个别执法队员工作不够严谨以及个别渣土车运营单位“阳奉阴违”，违规运输。

“这是我亲眼所见。就在肥西路上，竟然有人开着类似执法车辆，手持对讲机监听我们的频道去通报执法人员行踪。这样的性质太恶劣，马上我们将更新通讯设备。”合肥市城管局监察执法支队队长陈雷向记者介绍说，虽然今年与渣土车辆有关的特大事故减少60%，但是仍有个别事故影响很坏，也给当事人双方家庭带来了严重损失。

陈雷还介绍，从今日开始，一旦发现有营运证被“老板”们揣在包里，不按照规定随车配置，查到都将按照无证处罚，每辆车最低罚金不低于5000元；发现有损坏车辆依旧“跑大路”，将当场停运备案登记，直至完好无损后才允许上路；屡次发生违规现象，不良记录较多将列入“黑名单”，甚至不再对该企业批发准运证……

记者同时还从合肥市包河区城管执法大队获悉，由于临近年底，各类工程抢工期赶进度，对于建筑材料的需求也越来越多，因此未来三个月时间很可能成为“三车”违规行为高发期。为从源头消除安全生产隐患，防止“三车”违规现象回潮，该局已率先拉开“攻坚90天”“三车”专项整治的序幕。