新装歼-10战机、国产大飞机C919、炫目的空军飞行表演……刚刚落幕的第八届中国国际航空航天博览会（珠海航展）给人留下深刻印象。记者了解到，在本次400多家中外参展商中，隶属于中国航空工业集团的合肥江航就在现场，展示了具有世界领先水平的飞机“供氧”设备。

之前，安徽身影曾多次“飞舞”珠海航展，如电子第三十八研究所、萧县“飞碟狂人”杜文达。

合肥江航专门为飞机“供氧”

“作为中航工业的一分子，我们得以随团参加2010年珠海航展”，合肥江航飞机装备有限公司一负责人告诉记者，他们此次展出的是飞机空勤人员的“供氧系统”，目前技术处于世界领先地位。

记者了解到，合肥江航飞机装备有限公司，是2009年12月由原安徽江淮航空供氧制冷设备公司和合肥皖安航空装备有限公司重组而成。重组后的江航是中航工业集团继在上海、成都、天津之后建立的又一航空产业基地，主要提供空勤人员的供氧系统、旅客的供氧系统、可移动式的供氧装置、油箱外制氮装置和飞机副油箱等重要零部件的生产制造。

萧县“飞碟狂人”曾两度参展

实际上，“安徽身影”曾多次亮相在珠海航展上。在一份公开的第六届珠海航展参展商名录中，除了合肥江航外，中国电子科技集团公司第三十八研究所、安徽萧县环宇飞碟技术研究所都名列其中。尤其是后者，其创办人杜文达被称为是“飞碟狂人”，名声大噪。

杜文达本是萧县的一位农民，因为从小喜欢科学而倒腾起了“飞碟”，还获得国家专利，但也搭进去自己几乎全部的积蓄。直到2004年的一天，珠海航空展组委会给杜文达发来了邀请函。当“飞碟狂人”带着自己制造的飞碟模型参加第五届中国国际航空航天博览会时，立刻成了航展上“另类明星”，备受追捧。之后的2006年，人们依然能在航展上找到他的身影。而到了2008年，杜文达告诉人们，他已放弃“飞碟计划”，而开始研制电动汽车了。

至于中国电子科技集团公司第三十八研究所，虽然刚刚成功研制出了国内首套S波段空管一次雷达，成为“中国民航国家四号工程”的骨干雷达，但该所有关人士在接受记者采访时透露，此次他们并未参加珠海航展。