“撮镇的，快走了，还差一位。”近10台面包车乱停靠在肥东店埠撮镇路大转盘的人行道上，车主不停地四处吆喝着，只要一有行人从此经过，车主便会上前与之搭讪，询问行人要去的目的地。这便是记者5日暗访时在此处见到的一幕。

暗访

面包车通常凑足 10名乘客才会开车

5日上午9点，记者刚刚来到一辆面包车前，一“平头男”便热情地询问记者可是去撮镇。记者问：“多少钱一个人？啥时候能走？”“一人3元，上车就走。”在对方的指引下，记者乘上了一辆银灰色的面包车。

上车后，“平头男”并未像自己所说的“上车就走”，而是等上够了10名乘客后，才开动车子上路。路上，在与其聊天中，记者了解到，一般这样的面包车有自己的一套“工作原则”，即通常都会凑齐10名乘客才开车，价格也是“明码标价、童叟无欺”。

“平头男”告诉记者，一般情况下，他的“专线”一天能跑5个来回，去掉各项开销，一天能赢利100多元，一个月下来利润也很可观。

举措

12月6日将正式开通店撮线公交车

据了解，店埠至撮镇距离仅为9公里，黑头车平时票价为3至5元，节假日及雨雪天气最高涨到10元。

“没有营运证的‘黑头车’载客现象确实存在。‘黑头车’之所以出现，与特定区域的‘市场需求’脱不了干系。”肥东县交通局副局长万炳海向记者介绍，店埠和撮镇历来是肥东县的经济重镇，两镇地界相连，人员来往频繁。但这条路上一直没有开通公交车，目前路上非法经营的150余台微型红面的陈旧老化，存在严重的安全隐患。

据万炳海介绍，肥东县首批投入12台10～11米豪华公交车在店撮线公交线路上运营。并于12月6日将正式开通店撮线公交车。届时，将禁止散户经营，非法经营的150余台微型面包车必须全部下线，退出运输市场，如仍参与非法经营，将依法查处、严厉打击。在运力投入和运行班次上，根据客流需求合理安排运营车辆投入密度和运营时间，如全部运力投放后仍不能满足客流需求，将及时增加运力。

善后

招聘黑头车车主当公交车“主人”

150余台微型面包车必须退出运输市场，如何安排车主们的生活？如何保证他们不会“死灰复燃”？

“经营企业根据实际投入运营的车台数，按照1：2聘用驾驶人员，同时，对在原店撮线上非法运营的微型面包车车主，经考评合格后，优先聘用。”据万炳海介绍，此前已开始对店撮线非法经营的微型面包车车主（包括配偶、子女），具有A、A1、A3驾照的进行登记造册，并对需要提供就业岗位的车主家庭进行摸底登记。

“从11月1日起招聘驾驶员，等结束后，将开始对店撮线非法经营的车辆进行打击。”万炳海告诉记者，原“黑头车”司机一经聘用，享受合肥公交公司员工同等待遇，尽同等义务。

新闻链接

店撮线公交无人售票、票价1元

在站点设置上，店撮线公交线路起讫站点分别为肥东县店埠客运站、撮镇客运站；店埠至撮镇沿途分别设：肥东县店埠客运站→民政大厦→排头村→碾湾村→夏伍组→马桥村→马桥小学→大郭村→新华村→撮镇客运站；撮镇至店埠沿途分别设：撮镇客运站→新华村→大郭村→马桥小学→马桥村→夏伍组→碾湾村→排头村→县电影院→肥东县店埠客运站。在客运票价上，店撮线客运公交票价定价为1元，实行无人售票，全程一票制。