合肥市宿州路（长江路到寿春路段）是位于该市老城区的商业中心，也是该市较为拥堵的路段之一。今年夏天，为了缓解这条路段行人乱穿行的状况，该市相关部门在此加装了隔离带。日前，记者在宿州路走访时发现，宿州路上行人随意过马路的现象没有了，但是，出行高峰时段却出现了行人和机动车抢道的新问题，交通非常拥堵。

市民 路窄人多，人行道明显“不够用”

宿州路在装了隔离带后，行人在人行道外随意穿马路的情况已经消失，但却出现行人走上机动车道的现象。对此，该路段一家服装店的罗小姐对记者解释：“没有隔离带的时候，大家都可以随意过马路，但自从有了隔离带，想过马路就必须走到淮河路口或者长江路口，这样一来，无疑增加了人行道的负担。这几个月，我明显感到宿州中路两边的过往行人更多了，走路更为拥挤了。而且人行道经常被一些商业活动、摆摊设点者以及停放的各种车辆所占据。你看现在，我们店门口这一段路，只能容下两人并排通过，你觉得宿州路上这么多行人，还走得下吗？所以，大家不得不走到马路当中去了！”

出租车司机 “车钻进去就像进了一个口袋”

合肥星月出租汽车公司的驾驶员丁某告诉记者，自从宿州路架起了隔离带后，上午从这里走还是挺顺畅的，不像以前还要高度警惕随意乱穿马路的行人。但从午后开始，路会慢慢变堵，到了晚上出行高峰的时候，宿州路仍然是自己最害怕去的地方。

“下午5点一过，车子开进宿州路的那种感觉，就像钻入一个口袋，再想出来就难了。尤其到了淮河路和宿州路交叉口那里，经常一等就是好久，感觉过马路的人是永远过不完的，而且很多人都无视那里的红灯。这可能因为隔离带将过马路的人集中起来的缘故。”

政协委员 “拥堵无解，只能改成步行街”

今年的合肥市两会上，就有很多政协委员提出应将宿州路改建成步行街。合肥市政协委员沈锦霞认为，宿州路人与车争道，车与车争行，到处拥挤不堪，与淮河路交口的红绿灯对行人也失去了意义，而这种拥堵的局面除了将其改建成步行街，再也没有其他解决方案了。

合肥市政协委员范广伟、花小惠也提出建议，应将宿州路南段（寿春路到庐江路段）改为商业步行街，使行人和车辆彻底分离，以杜绝交通隐患。这样既可以解决交通混乱，又可以使宿州路和与之相连接的淮河路步行街构成“丁”字状的步行区，相互影响、相互烘托，形成强大的商业氛围，以大力拉动内需。