朗逸

朗逸既没有速腾与明锐“PQ35”的金字招牌，又缺乏纯粹的德国血统做噱头，表面漂亮但材质单薄的做工也更像是一辆日系车。但依靠实用的功能和大众家族的血统，作为城市代步车却更为经济实在——俗话说最合适的才是最好的，如果您需要一辆家用车，不妨多考虑一下。

奔腾B70

在动力保持不变的情况下，2010款奔腾在外形上面下了工夫，前脸进气格栅由三条幅变为五条幅，前保险杠经过了重新的设计，轮毂由原先的五辐轮毂变为七辐装，尾灯部分采用全新造型，后制动显示灯采用LED。奔腾B70车型采用的是马自达6的技术，但是外观与内饰设计更加成熟稳重，也就更适合国内对于这个级别车型购买人群对车辆的定位。

标致407

标致407的设计将其家族特征的突出达到了极致，它就像张着大嘴的猫科动物，似乎要吞噬前方道路上所有的一切。修长的车头、大倾角的A柱、由低到高的腰线、短小的车尾、宽大的车窗，漂亮的头灯和光洁平滑的前脸，都能给人留下深刻的印象。夸张的大尺寸标致集团专署狮子族徽，镶嵌在引擎盖的最前端，前风挡玻璃倾斜角度很大，让引擎舱与驾驶舱的过度变得十分平顺。

速腾

新速腾卓越的安全性与舒适性远远超越了同级别车型：总合长达33.2米的激光焊接、高强度车身结构、扎实的底盘系统、更为先进的第3代EPS电动随速助力转向、ESP电子稳定程序等先进技术。行车电脑功能、CAN技术等人性化的科技应用也使其别具魅力。同时具有同级车中少有的宽大空间，一家三口出行绰绰有余。

卡罗拉

卡罗拉凭借出色的技术和成熟的性能，在家用车市场上销售业绩名列前茅。卡罗拉的外形设计融入了诸多的欧式风格，大方之余又多了几分圆润与时尚。除了丰富的配置，卡罗拉的安全性能也是可圈可点。在欧洲NCAP碰撞结果中，卡罗拉成为首款获得满分5星的紧凑级三厢车，在行人保护方面也获得了3星(满分4星)的好成绩。