随着合肥“大建设”项目的全面花开，广大市民也不再仅满足于一条路和一座桥的新建了，新特色越发成为大家关注的焦点。长江西路高架桥作为合肥市第二座高架桥，难免不被市民作为金寨路高架桥的比较。

于是，带着好奇，本报记者昨日前往西高架建设现场，在放行通车前通过采访提前“猎奇”。  

“你用啥材料我来买”

据了解，在此次新高架建设中，不但吸收了金寨路高架桥的经验，还在摸索中总结出了更加科学的心得。建设材料的“甲供”就是其中一项。

甲供，顾名思义，即由甲方供应。“比如，水泥有许多种，可能这个施工单位用这种，那个施工单位用那种，价格和质量都不一样，究竟哪种性价比最高？”合肥市重点局张家祥副局长向记者介绍说，西高架三大主要建材就使用了钢筋4.75万吨，水泥混凝土29万方，沥青6.5吨。此次建设的主要建材都是经过质检部门、监理单位以及第三方检测后统一由建设单位集中购买，既保证了质量又节省了成本。

“这一新举措的成效，将会在10年或20年后明显看出来。”张家祥肯定地说。张家祥还告诉记者，整个高架桥全长6.3公里，而工期却仅14个半月。进展如此之快，是因为创新的举措。“管线一直是困扰施工的最大阻力之一，因此，在开工之前我们就以管线先行的策略，把所有地下管网线的迁移提前一并实施。”

1.2万盆景的“绿波廊”

“按照设计，不但要像金寨路高架桥一样在西高架桥下种植大面积绿化，而且还会在空中的桥体两侧种植绿化，类似四里河立交桥的‘空中花园’一般。”对于未来西高架建设后的绿化，合肥市重点局一位负责人向记者描述，绿化完成后远远望去犹如空中“绿波廊”般优美。

据介绍，长江西路高架快速路综合建设工程外挂花盆绿化工程施工已面向社会公开招标，总长6.39公里长的高架桥身将悬挂12291个挂篮花盆及支架，整个项目预算584.5万元。按照设计，高架桥的防撞护栏上将间隔装置金属架，每隔四五米一个花篮，里面种花草。花盆几乎每天都要浇水，根据设想，花盆或内设两层装置，“下层有一个储水装置”。

云南黄馨自己“喝水”

对于四里河立交桥空中飘展的云南黄馨，合肥市民不会陌生。也正因在桥上首次实现了花的园地，该立交桥被形象地喻为“空中花园”。昨日，记者获悉，云南黄馨将在西高架全线种植。

绿色植物扮美西高架不是易事，特别是对于绿化的浇灌，如何省力省钱？据悉，高架桥两侧的外挂花盆会有储水槽，不会滴漏，也能储存水分。同样，将来西高架桥下的绿化带会安装自动喷淋设施。

另据悉，为了沿袭长江中路的绿化风格，在西高架沿线的行道树选择上，将继续以法梧为主打。当然这些都是做了“绝育”手术的，不会每年飘下烦人的“棉絮”。

西高架的绿化要等到冬季才能种植，要看到完全绿色的西高架要到明年春天。

新技术杜绝“水帘洞”

金寨路高架桥是合肥首座高架，建成后难免会出现细节上的不足。例如，遇到强降雨的时候，桥面排水流向地面形成“水帘洞”，对过往市民造成不便。长江西路新高架桥未来是否会出现这样的情况？

“我们吸取了所有的经验，也积极找到了破解的技术，所以这样的情况在长江西路高架桥不会发生。”张家祥副局长肯定地说。他向记者介绍，特别引进了铣刨技术，就是将桥面模板层的混凝土路面打磨掉约8毫米厚，再结合防水设施，不但更有利于沥青层的结合牢固，而且很大程度上提高对雨水的归集和引排。

另据悉，和金寨路高架一样，西高架沿线同样将设置一批隔音屏，同时达到吸音和阻隔噪音的作用。整个沿线的隔音屏总长约4公里，每米造价1500余元，总造价达600万元左右。