一起普通追尾事故引发合肥北城区“豪堵”
揭秘合肥大企业用工荒背后
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揭秘合肥大企业用工荒背后
“出行难、入学难”更易“吓跑”求职者
记者 刘元媛
 

企业向市长抱怨“招工难”(本报昨日曾作报道),是岗位供过于求还是求职者太挑剔,又是哪些岗位最难招工?为何众多“财大气粗”的企业没能如愿招才引智?为此,记者采访了企业、求职者以及相关部门和专家共同寻求答案。

企业:最缺一线操作工 却招不到

合肥市职介中心的一位负责人在对该市33家大型重点企业的用工需求进行调查后发现:截止到本月初这33家企业的缺工人数已达8715人。缺工的岗位是哪些?该负责人告诉记者,目前合肥缺工严重的岗位集中在机械制造、服装加工、食品制造等劳动密集型岗位,如一些服装制造厂的缝纫工等低技术含量的岗位一直很缺人。这是否意味着目前合肥劳动密集型岗位“供不应求”了?“当然不是,一些岗位招不到人,但又有很多求职者找不到工作”。该负责人表示本质还是“结构性”缺工。

求职者:出行难、入学难实在不方便

据了解,目前合肥能够提供大量劳动密集型岗位的企业大多集中在各个开发区的工业园区。这些企业不仅规模大,而且“财大气粗”,求职者为啥不接企业抛出的“橄榄枝”?合肥市职介中心在调查后发现,企业所处的位置、周边的公共基础设施是否齐全等,已成为与工资同等重要的吸引求职者的要素。

小李在合肥经济开发区内的一家企业工作,离开农村来到合肥打工已近一年。他告诉记者自己还不算“真正”来过合肥。“我们公司的位置太偏了,离市区特别远,而且交通极其不便。早上到市区去,晚上都有可能回不来。工业园区内的巴士车最晚只运营到19点,出行特别不方便。”

合肥市职介中心在调查中也发现,因子女入学问题而不能安心工作的劳动者不在少数。小王夫妇俩曾在高新区工业园区内的一家企业工作。“孩子的学校在市区,我们俩平时都没法照顾孩子”。经过再三考虑,小王夫妇决定辞去工作,希望工作地点离孩子近点。

上周,合肥市职介中心专门为缺工严重的企业举行了专场招聘会。招聘会现场,一些求职者直截了当地询问企业能否解决孩子就近入学问题。一位招工企业负责人表示,工业园区周边的学校较市区要少很多,另外农民工子女入学需到“定点学校”。单靠企业一方解决这个问题难度很大。

专家:政、企联手创造良好用工环境

对于目前合肥众多大企业招工难的现状,省社科院研究员王开玉表示政府和企业应该联手共同创造良好的用工环境。“劳动者提出的入学难问题很现实,这就需要政府能够协调各区域教育资源的均衡”。王开玉说,随着各个开发区企业数量的不断扩大,将会聚集越来越多的劳动者。劳动者子女入学的难题也将日益凸显。

目前,合肥各个开发区、工业园区附近的教育资源相对比较匮乏。“为了能吸引和留住更多的劳动者,政府部门可以加大对企业密集的工业园区周边的教育资源投入”。但王开玉也表示,这也需要一个过程,不可能一蹴而就。对于企业而言,企业不仅要为员工提供更好的福利待遇,更要考虑员工的精神需求。“多丰富员工的娱乐生活、用感情留人也是企业应该做的”。

应对:社区巴士将缓解园区工人出行难

记者也了解到,让求职者们担忧的工业园区出行难问题不久将会得到很大改善。今年10月,合肥市三大开发区都将开通社区巴士。高新区将在南岗片区和示范园片区增加两条支线线路,可以满足西北角企业员工及居民出行需求。经开区将从南部工业园等企业园区、大学城等需求出发,重点打造几条新的社区巴士线路,并同城市公交主线对接。而新站区计划开通的681、682、683三条社区巴士将使站北区域实现区内公交线路的全覆盖,可以有效缓解园区内劳动者的出行难问题。

 
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