9月12日晚23时45分，京台高速公路合徐段合肥方向990KM公路上，发生一起单方交通事故，一辆满载货物的大型货车撞上道路右侧的护栏之后，发生侧翻。该货车驾驶员被困车中，货车油箱燃油发生泄漏，而距事故地点二十余米处就有高压电线，燃油随时有发生爆炸的危险。合肥交警高速二大队协同肥东消防等部门，通过约4个小时的紧急救援，将被困驾驶员成功救出。  

货车午夜侧翻，司机被困

住在事发点附近村庄的村民王先生告诉记者，9月12日午夜，他突然被房屋南侧高速公路附近传来的一声“轰隆”巨响惊醒。他连忙穿好衣服，喊了个邻居到离家门不远处的现场一看，发现一辆满载货物的大货车侧翻在高速公路旁的水沟中。

王先生和邻居走到车前，发现驾驶室已严重变形。这时，两人突然听到求救声：“救救我，把我拉出去吧。”王先生和邻居到沟下一看，发现货车司机被困在驾驶室内，伤者被方向盘夹住，脸上流淌着鲜血。王先生于是连忙跑回家报了警。

用液压剪扩器，救援失败

昨日凌晨1时许，记者闻讯赶到现场时，看到消防官兵、交警、120已赶到现场。记者看到，一辆号牌为“鲁QB45XX”的大型货车发生侧翻，“躺”在公路右侧的护坡上。幸好护坡的排水沟两侧均有水泥板加固，车辆左侧顶部被一块水泥板顶住后停止了翻滚。侧翻货车的驾驶员孙某某被困在驾驶室内，左手臂被死死地卡在车辆方向盘与车体之间。

记者了解到，该车上当时睡在卧铺位置的另一名驾驶人李某某，事发时被甩出了车外，幸好没有受伤。

交警、消防、120等相关部门现场成立指挥部，研究决定：120救援人员通过喊话稳定被困司机情绪；消防官兵利用多功能剪扩器扩大车厢缝隙增大救援的空间。

但是，在接下来的具体操作中，营救人员发现，由于货车铁皮褶皱不规则，液压剪扩器难以着力，救援没有成功。

此时已经是凌晨2时10分。

启用大型吊车，司机获救

在充分掌握现场情况后，参加营救人员在一起讨论了多套方案，但要在确保事故车辆不继续侧翻的情况下救出驾驶人均不现实，唯一的办法，就是用大型吊车将事故车辆吊起，才能救出驾驶人。

2时30分，吊车抵达事故现场。由于侧翻的大货车重量比较大，吊车工作时必须找到牢固的起吊点，同时还要防止在起吊的过程中货车车体发生破损，造成二次事故。

经过反复研究，现场救援人员决定从货车头部起吊。

3时35分，侧翻货车被顺利吊起来。

3时45分，被困驾驶员孙某某被营救出来。4时05分，现场清理工作开始。

目前，事故原因还在进一步调查中。