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我省铁路建设布下年内建设计划
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2012年实现北上3小时,2013年实现南下3小时
我省铁路建设布下年内建设计划

记者 王玉
 

星报讯 合蚌铁路要确保与京沪高铁同步建成,合福铁路也要快马加鞭投入建设,最终实现合肥3小时北上首都,3小时南下福州的目标。为了这个目标早日实现,省发展改革委、京福铁路安徽公司联手省总工会,举行了动员大会。

按照铁路规划,京沪高铁和合蚌客运专线都将在明年底实现运营,并投入2012年的春运中。为了实现这一目标,日前,省发展改革委、京福铁路安徽公司、省总工会举行“奋战四个月,确保完成年度任务”动员大会,旨在进一步激发广大建设者工作热情,确保完成合蚌、合福铁路年内建设任务,确保合蚌铁路与京沪高速铁路同步建成运营,以及合福铁路按计划贯通。

省发改委基础产业处相关负责人介绍,由于合蚌铁路的标准与京沪铁路的标准一致,时速都高达350公里,合蚌与京沪建成后,从合肥到北京也只需3小时车程。在2013年左右,随着京福铁路合福段建成,合肥南下到福州也将只需要3小时。

 
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