这一拐,将人卷进了车肚
“自家”车子没处停 外来车子抢车位?
“这一拐,走天桥至少6分钟”
凤阳东路破烂不堪 走在路上提心吊胆
3上一篇  下一篇4 2010年9月8日 放大 缩小 默认        
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省城大通路天桥“七拐八弯”设计遭市民质疑
“这一拐,走天桥至少6分钟”

实习生 刘永远 记者 江亚萍/文 倪路/图
 

星报讯 过街天桥不仅为城市增添了风景,更承担着保障交通顺畅和行人安全的任务。然而,合肥市东一环大通路天桥的便捷作用却遭到市民的质疑,昨日,本报就接到多名市民的热线电话。

记者在大通路天桥处看到,天桥腾空在东西走向的大通路与南北走向的全椒路交口上方。天桥上行人寥寥无几(如图),大多数行人都从天桥下穿越马路。东端天桥的下方一位约80岁的老人,眼睛紧盯着来往的车辆,等待机会冲过去。“走天桥太麻烦了,要绕好大的圈子,至少需要6分钟,而走下面只需2分钟,大家都不愿意走上面。”老人冲过马路对记者这样说道。

记者观察到,此处天桥只有三面是畅通的,桥下方也没有任何围栏设施,由于引桥明显拉长,天桥东端的北侧引桥由三段组成,总长度可达100米,天桥西端只在南侧设有引桥,且也是由两段组成的,长度约有40米,“七拐八弯太麻烦了,还不如走下面。”住在附近的居民王女士对这座桥的设计提出了自己的看法:“首先既然有天桥,下面应该全封闭,否则建桥干吗?另外,为了避免坡度增加拐弯的做法也显麻烦,无形中增加过马路的时间,最主要的是这座人行天桥只有三面相连,另外一侧想通行必须走马路,总之这桥建得让人看不懂。”

采访中,记者了解到,此处天桥是今年6月底对市民放行的。记者将问题反映到合肥市政工程管理处,该处工作人员表示,天桥的设计有问题,但与建设单位及管理单位没关系,而当记者询问谁是设计单位时,该工作人员称自己不清楚。

 
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