我省汽车企业重组提上议程
2010年9月8日 放大 缩小 默认        
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“皖江示范区产业发展指导目录”获国家发改委批复
我省汽车企业重组提上议程

记者 祝亮
资料图片:奇瑞生产车间(图文无关)
 

汽车企业(集团)之间兼并重组、轨道交通和新能源汽车配套电网与快速充电站建设及运营等项目被我省列入《皖江城市带承接产业转移示范区产业发展指导目录》,而该目录已于日前获得国家发改委的审定批复。这是记者昨日从省政府相关部门获悉的。

8大产业发展得到国家发改委支持

该项产业发展指导目录共涉及:装备制造业、原材料产业、轻纺产业、高技术产业、现代服务业、现代农业、基础设施和环境保护与资源综合利用8大产业。

省政府要求各地、各有关部门要对照《目录》确定的重点领域,明确产业发展方向,科学合理布局,深化泛长三角区域分工合作,扩大与珠三角、环渤海、海峡西岸、港澳台等地区的交流合作,逐步形成以现代农业为基础、战略性新兴产业为先导、先进制造业和现代服务业为主体的产业格局。并用足用活政策,搞好协调服务,提高项目审批、土地征用、环境评价等环节的工作效率,力争项目尽早落地、尽快发挥效益。

我省汽车企业兼并重组被提上议程

2008年,安徽民间就传出奇瑞、江淮两大汽车企业即将合并的消息。不过,在2008年两会上,江汽董事长左延安在接受本报记者采访时并未得到证实。

2009年初,国家出台《汽车产业振兴规划》。随后,安徽省政府也下发了《安徽省人民政府关于印发安徽省汽车产业调整和振兴规划的通知》的文件,表明将“通过联合重组和调整,培育1个具有100万辆产销规模的大型汽车整车制造企业集团。”

但这些规划似乎一直“光打雷不下雨”,安徽汽车企业兼并重组的事慢慢淡出人们的视线。现在,这份刚刚获批的目录上提到:安徽汽车业可以进行第三方汽车及零部件公共检测机构能力建设;“产、学、研”相结合的汽车关键零部件技术中心建设;以及公告内汽车企业(集团)之间兼并重组的结构调整项目。

如此看来,我省汽车企业兼并重组势在必行,究竟怎么并怎么组,有待关注。

加速建设轨道交通、快速充电站

今年7月,合肥市轨道交通终于等来了国务院发给的“准生证”,而该市轨道交通一号线试验段已经如火如荼地建设了。而早在同年3月,芜湖市也在《关于加快城市化进程的实施意见》中提到,要在“十二五”期间研究、规划城市轻轨等快速公交系统。

现在,皖江城市又迎来轨道交通发展的利好消息。产业发展指导目录明确提到,皖江城市将建设城市建筑供热平衡与节能控制系统技术开发及应用,政府办公建筑及大型公共建筑节能监管平台;轨道交通和新能源汽车配套电网和快速充电站建设及运营;国家康居示范工程、安徽省节能省地环保型住宅建设试点项目、住宅性能认定试点项目;建筑一体化与可再生能源应用技术研发、生产及示范工程;既有建筑节能改造技术研发及示范工程以及全装修住宅。

 
 
 
   
   
   
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