谁将成为下一个成飞集成?
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谁将成为下一个成飞集成?
王亚伟“猎捕”东安黑豹 再“押”中航工业重组
 

对“明星基金经理”王亚伟而言,重组题材俨然是他最爱“光顾”的领域。这一次,他将筹码推向了军工重组中的中航工业集团。日前,东安黑豹公布了今年的中报,上半年公司实现净利润1736万元、每股收益0.06元,分别同比增长16%、20%。业绩表现平淡,却仍吸引了王亚伟引华夏大盘入驻150万股。如本报此前分析,东安黑豹符合王亚伟一贯的操作品位——盘子小、股价低、重组确定性高。

中报显示,公司上半年实现营业利润1390万元,同比下降6.68%;净利润1736万元,同比增16%;扣除非经常性损益净利润为815万元,同比降幅达45%。值得注意的是,公司一季度扣除非经常性损益6万元后净利润为1319万元。由此对比,二季度单季公司主营净利润不仅未实现正收入,反而亏损504万元。对此公司并未在中报里予以解释。

对市场来说,东安黑豹当下的经营情况并不是他们最关心的,关键还在公司与中航工业集团的重组事宜。

8月3日,公司发布公告称,其向中航工业集团旗下的金城集团、中航投资合计发行7194万股购买资产已获证监会核准。增发中航工业集团则成为实际控制人,公司将成为中航工业集团专用车资产整合平台。历时一年的重组终于进入操作阶段,也吸引了公募一哥的火速建仓。

二季度末前十大流通股东中,华夏大盘新进150万股,占流通盘0.69%;海富通两家基金合计新进825万股,占流通盘3.8%。在此之下,当期股东户数环比减13%。

事实上,王亚伟已是中航工业集团的“密友”,除东安黑豹外,其尚持有中航精机、中航重机、中航地产,从其布局思路来看,显然是看好今年下半年中航工业集团的军工大整合。

杨晓春

 
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