转型升级既是我国企业应对金融危机、实现逆势成长的必由之路，也是实现前瞻性布局、在下一轮经济增长中谋求有利地位的战略选择。金融危机从某种程度上讲并不是坏事，比如经过二战后，一些国家反而加快了发展。经过这次金融风暴，企业仍保持良好的业绩增长，如果被这种表象所麻痹，而感觉不到危机，这才是最大的危机。尽管危机逐渐远去，但是对于企业尤其是大企业预警要时刻保持，企业要像人体的机能一样，时刻保持对外灵敏，对内高效，才能健康发展。

优化结构:企业持续发展内在需求

企业作为经济运行中的实体，在市场中，既要求生存，也要谋发展。也就是要积极应对市场变化，努力提高抗御风险的能力，保证企业的正常经营。在危机中，要变危机为机遇，积极转变发展方式，优化经济结构，实现产业升级，谋求后金融危机时期的又好又快发展。因此，需要分析形势变化、采取有效措施和作出正确抉择。

以中国500强企业中，2009年排名280位的合肥百大集团为例，2010年合肥百大集团盯准市场调结构，变“大而全”为“专而优”，以“精准定位”吸引不同消费群体，今年上半年，在市场竞争异常激烈、外资零售企业不断涌入的环境下，合肥百货大楼零售主业增长26%，增幅远高于同类企业。

百货零售是最贴近市场的行业，百姓的消费需求，国家的经济政策，甚至证券、资本市场上的变化，都随时影响着零售业的发展。“精准定位”就是让不同的商场针对特定的消费群体，各有专攻，以赢得顾客的青睐。同属百大集团的百货大楼、鼓楼商厦、乐普生等3家商场，均位于合肥市“四牌楼”商圈，长期以来百货大楼和乐普生都着眼于大众消费，鼓楼商厦则侧重“年轻时尚”的消费群体。定位上的重复，不仅造成“兄弟”间低水平竞争，也流失了部分高端消费群体。今年以来，百大集团积极调整：百货大楼主攻大众消费，乐普生定位于年轻时尚，鼓楼商厦着力打造高端名品。调整见成效，目前鼓楼商厦年销售额超过12亿元，成为名副其实的“安徽第一商厦”，而百货大楼则成为全省单位面积销售额最高的百货商场。

创新方式：寻找新的发展空间

对于大企业来说，着眼长远，寻找新的更大的发展空间是个长期的话题。企业需要积极应对、理性评估外部环境的变化，清醒分析企业的比较优势和比较劣势，善于从短期困难中发现深层次矛盾，大力调整结构，着力培育更具发展前景的新一轮经济的带头产业，并使其成为新的经济增长支柱，实现超越。

百大集团是安徽省第一家与金融业联合发行信用卡的商业企业。联名信用卡有利于稳定中高端消费群体，降低经营成本，更是宣传企业、拉动消费的良好手段，可谓是一举多得。利用招行卡这样使用最方便的双币卡平台，可以尽快地实现将“合肥百货”品牌推向全国、推向世界的战略目标。

此外，百大集团完成会员卡换代升级，共发行会员卡、三星（五星）贵宾卡近20万张，累计实现消费6.1亿元，积分达2.3亿分。开通了会员短信平台，百大ＣＢＤ、鼓楼商厦、百大电器均增设客服服务部门，有针对性地开展会员促销、会员增值服务，锁定目标消费群，极大提高顾客的忠诚度，增加消费频次，稳固市场份额。 

在合肥百大的缔造者眼里，2007年后的5年是合肥百货加快主业发展的“黄金期”， 未来五年，集团将以低成本扩张的思路，以收购、兼并、加盟、联营或股权投资等形式，有计划、有步骤地开设百货连锁经营网点，输出经营管理技术、品牌，到2010年公司百货门店覆盖省内重点地市。在超市方面，合家福公司将积极开拓省内二、三级市场，到2010年使合家福超市的经营面积达到35万平米，门店总数达到100个，将“合家福”培育为国内知名品牌。百大电器整合优质渠道，建设家电零售、批发网络，依托公司百货、超市业连锁网络的建设和扩张，向省内二、三级市场渗透。

百大集团“十一五”规划响亮提出，力争到2010年主要经济指标进入全国零售业前20名，继续保持安徽市场的商业领导地位，逐步发展成为在国内零售领域具有相当竞争力的企业。

战略转型：需以“健康”为基础

面对重大环境变化，善于抓住机会，迅速而正确地战略转型是一个企业走向成熟的标志。企业首先不是为了追求大规模。国内外的很多企业盲目追求规模，频繁进行收购、兼并，企业一夜之间扩大好几倍，但事实证明，这种盲目扩张很多都是失败的，很多往往是资本游戏。扩张首先要保持健康。企业的健康发展首先是要能站稳，否则都是一句空谈。

尽管江淮2009年位列中国500强企业中307位，但在中国乘用车市场上，江淮只能说是一个后来者，即便是和奇瑞、吉利等自主品牌相比，江淮进军乘用车的时间也相对较晚。但是，江淮并没有因此而急躁冒进，而是采取了循序渐进、稳打稳扎的策略，先从竞争相对不那么激烈的MPV领域入手，再切入SUV领域，最后才进入轿车领域。一步一个脚印，每一步都走得那么坚实，每一步都让业界为之惊叹。瑞风自上市以来，一路畅销，长期保持着MPV市场销量冠军的称号，王者气势无人能及；瑞鹰在自主品牌高端SUV阵营中销量可观；宾悦轿车则凭借出色的外形、精益的品质成为自主品牌公商务轿车的首选品牌，被各级政府机关、企事业单位所采购；同悦轿成为当之无愧的“五万元家轿第一车”。

虽然2009年江淮乘用车销量提前实现了翻番目标，但2009年依然是“基础建设年”，2010年才是“跨越发展年”，今年，江淮将实现质的腾飞。2010年江淮乘用车的销量目标已经锁定30万辆。客观来看，江淮做的第一款乘用车应该是MPV瑞风，其技术来源于韩国现代。这个当时谁也不看好的项目，却意外地大获成功，此后数年，瑞风成为MPV市场的销量冠军。