国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署推进长江等内河水运发展工作。提出力争用10年左右时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。据知情人士透露，此次支持内河水运发展的投资力度巨大，中央与地方配套总共将达到1600亿左右，用于加大内河投资、航道港口建设，以及船型标准化相关补贴。

分析人士指出，加快内河航运发展，是产业结构调整的必然要求，将加速行业集中度的提高和船型的标准化，有利于行业龙头盈利能力的改善；而内河水运业被提升至战略高度之后将迎来黄金发展十年。

业内人士认为，航运业目前有较为明显的整合题材，一方面是因为央企的整合所带来的重组预期，外运发展、长航油运、长航凤凰等个股的重组预期，这些个股的估值溢价优势将充分体现出来。

另一方面则是因为部分地方的运输类上市公司，为了壮大自己，也有重组的预期。

在操作中，建议投资者重点跟踪两类个股，一是央企整合下的投资机会，主要是指长航油运、长航凤凰、外运发展。二是业绩弹性较强的品种，中国远洋、招商轮船等个股均如此。

另外，对中海海盛、大连国际等题材众多的品种也可跟踪，其中中海海盛有海南经济发展的需求，而大连国际则是运力迅速增长以及公司生物制药等诸多题材的刺激，可跟踪。 杨晓春