日前，有消息称，明年年底，上层载客下层通车的“立体快巴”将在北京门头沟载客运营，目前该项目已进入制造环节。相关资料显示，这种零排放的“立体快巴”是我国完全自主创新、全世界独有的产品。而随着“立体快巴”的诞生，不仅将有效缓解各主要城市的拥堵问题，其“零排放”的新能源概念无疑又是新能源汽车的一个全新领域，未来或在二级市场掀起又一轮投资狂潮。

据了解，这种“立体快巴”行驶速度每小时约60至80公里，较一般公交快。它可与设在路边的公交站或天桥对接，无论是直行、停站，都不会影响底下汽车的通过。其行驶过程中，为了让充电方便，沿途还设置了充电桩，车辆行驶时只要接触就能充上电。至此，新能源汽车概念除了锂电池外又一大顶级龙头“充电桩”题材将在“立体快巴”光环下大面积崛起。

与此同时，近日国家电网公司副总经理杨庆在天津举行的中国电动汽车产业高峰论坛上表示，公司今年计划建成公用充换电站75座，充电桩6209个，行业爆发式发展可期。

调研发现，整个充电站产业链上涉及个股众多，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备等，但真正的龙头只有一个奥特迅002227,后市可重点关注。

中财