出门坐车嫌公交站太远？马上就要有“社区巴士”了；办急事最怕“打的难”？下半年我市将新添400辆“宾悦”出租车。昨天下午，从合肥市政府召开的公共交通专题会议上传来好消息，最受市民们关注的“社区巴士”有望在今年内“美梦成真”。

年内“试水”“社区巴士”

昨日下午，合肥市市长吴存荣特地召集公交、建委、经信委等市直各有关部门的负责人，展开下半年合肥市公共交通规划与建设的“大讨论”。

作为交通出行的主要方式，合肥市公交车的运力和线路问题一直是市民关注的焦点。在会议现场，合肥市公交集团、国资委、交通局等部门的负责人纷纷向市长建言：像琥珀山庄这样的大型居民小区，应设置“社区巴士”。听到这样的“呼声”，吴存荣笑着说：“今天召集你们来，就是想定下来，合肥市首次‘试水’‘社区巴士’，年内就要成形。”

公交站点可能会“入地”

吴存荣告诉记者，合肥市政府下半年公共交通改革的总体思路是：“主网与配网相结合，分段运营，优化站点设置”。具体为：老城区与新的开发区之间，长距离以快速公交线路为主体；重点以出行高峰时段为运营周期，调度上以“平峰”班次为优化配置；在开发区、滨湖新区、工业园区、大型居民社区内部开通“社区巴士”，与公交主干道“搭线”，以利于交通换乘。

“规划上还可以借鉴发达城市的经验，将公交站点放在地下。”据悉，规划的方案最快本月内就将出台。

新增400辆出租车、600台公交车

据悉，下半年合肥将投放600台公交车和400辆出租车，增加公共交通运力。这其中，新增的公交车里将有更多“新能源汽车兄弟”，年内也将强制报废或停运冒黑烟的“乌贼公交车”。在昨天的会议现场，江汽集团董事长左延安还向记者透露，正在试验的纯电动公交线路也为合肥市下一步晋级新能源公交车储备了技术和经验。