星报讯 近日，临泉县59辆出租车代表向本报投诉称，2004年，根据县交通局的宣传精神，他们购置了出租车跑营运，并按时交纳各项法定税费。时至今日，他们的营运证却一直没有办下来。虽然政府部门默认他们正常营运，可是他们心里还是没有底，不知道何日才能摘掉“黑头车”的帽子。

据一位张姓出租车代表介绍，他们是下岗职工，2004年根据县交通局的宣传精神，他们以挂出租车公司户的方式购买了59辆出租车。2004年11月中旬，临泉县政府召开有关部门协调会，同意增加200辆出租车营运证指标，但并没有把这59辆出租车列入指标内。为此，他们多次向县交通局和县政府反映，要求解决59辆出租车的营运证，但至今没有结果。现在，他们仍只能在县城内营运，不能出城。

记者看到临泉县交通局长张立2008年9月5日签发的（临交2008第204号）《关于对临泉县三家要求办理营运手续信访案件处理意见的报告》上显示：由于城区面积扩大和城区人口的急剧增加，出租车数量不能满足市场需求，为了解决这59辆出租车的营运证，县交通局几次向县政府打了报告，请求县政府解决这59辆出租车营运证的遗留问题。

临泉县交通局运管所高所长在接受记者采访时称，因为这59辆出租车的营运证问题，交通局给县政府打了几次报告，为了避开矛盾，县政府同意这59辆出租车可以一直营运，不会把他们列入打击的“非法营运”名单。高所长表示，如果县政府批复了，他们一上午时间就可以把营运证办好。

令59辆出租车司机担忧的是，虽然现在政府同意他们营运，但是如果以后换领导了，一旦把他们列入“非法营运”的打击对象，到时怎么办？