星报讯 记者昨日从合肥市重点工程局获悉，被喻为“热带鱼”的合肥新桥机场航站楼工程已于6月15日正式完成主体钢结构最后的合龙。“鱼骨”的全部建成标志着该机场的建设全面进入“快车道”阶段。

记者在新桥机场航站楼工程现场看到，宏伟、巨大的主体钢结构一眼望不到头，除去零星部位还有工人施工外，整个主体已经全部建成。据了解，航站楼及配套工程是新桥机场建设的主体工程，也是整个机场的中心建筑。航站楼设计为前列式，表面为曲面，长804米、最大宽度161米，总建筑面积约11.2万平方米，总概算投资约11.5亿元。航站楼主体为钢结构，分成5个区建设，总用钢量高达9800吨。

据现场施工负责人介绍，经过3个月的安装施工后，航站楼钢结构主体于6月15日正式合龙。即将全面展开的是幕墙、零星构件安装等施工，预计10月底即可完成屋面施工，12月底完成幕墙安装。预计整个航站楼单体工程将于2011年上半年完成精装修。随着航站楼主结构的完成，整个新桥机场建设已进入了攻坚阶段。

同时，作为新桥机场的主进场路，A1路（暂命名）跨湖桥工程日前正式开始吊装主梁。由中铁二十四局承建的该跨湖桥，是连接A1路与航站楼的主要桥梁通道，采用左右幅不等长设计，左幅桥长217米，为7跨3联预应力混凝土预制箱梁；右幅桥长187米，为6跨2联预应力混凝土预制箱梁。该桥自今年3月开工建设以来，目前68根桩基已全部完工，全面进入下部结构和箱梁预制、安装施工。预计7月可实现半幅通行条件，为航站楼建设提供一条绿色通道。